简介：

张前，男，博士， 副教授，天津市新能源汽车动力传动与安全技术重点实验室。长期致力于燃料电池汽车空压机控制系统及永磁同步电机无位置传感器控制技术研究，针对电机控制技术发表学术论文10余篇，申请国家发明专利6项，软件著作权2项，参与制定空压机行业标准1项，同时担任IEEE Transactions on Power Electrics等多个期刊的审稿人。

教育工作经历：

2007.09-2011.06，北京科技大学，机械工程及自动化，本科；

2012.09-2018.06，北京科技大学，机械工程， 硕博连读；

2015.10-2016.04，英属哥伦比亚大学，电子与计算机工程系，访问学者；

2018.06-2021.04，河北金士顿科技有限责任公司，事业部总经理/高级工程师；

2021.04-2023.05，清华大学车辆与运载工程学院 ， 博士后；

2023.07-至今， ，副教授。

研究方向

氢燃料电池汽车空压机超高速电机控制算法与硬件实现；

新能源车辆电驱动系统电机控制策略研究；

超高速永磁同步电机无位置传感器变频控制技术；

凸极永磁同步电机全速域无位置传感器控制技术；

高速电驱动系统软硬件开发。

项目情况：

2022.09-2025.10，燃料电池系统用先进空气压缩机技术，国家重点研发计划青年科学家项目（参研单位负责人，150万）；

2018.01-2019.10，燃料电池用高速离心式空压机开发，公司内部项目（主持，100万）；

2023.01-2023.12，基于中性点供电的新型永磁电机及容错控制研究，坦克传动重点实验室开放课题（主持，40万）；

2020.06-2023.06， 空压机增湿器燃料电池核心零部件关键技术，河北省重点研发计划（参与）；

2021.07-2022.08，航空燃料电池用空压机控制器，创新特区项目（参与）。

发表论文情况：

1.Qian Zhang and Ming Feng. Fast Fault Diagnosis Method for Hall Sensors in Brushless DC Motor Drives[J]. IEEE Transactions on Power Electronics, 2019, 34(3): 2585-2596.

2.Qian Zhang and Ming Feng. Combined Commutation Optimisation Strategy for BLDC Motors with Misaligned Hall Sensors[J]. IET Electric Power Applications, 2018, 12(3): 301-307.

3.Qian Zhang, Dengfeng Yang, Qingyi Kong et al. A super-high-speed PM motor drive for centrifugal air compressor used in fuel cell unmanned aerial vehicle[J]. IET Electric Power Applications, 2023. DOI: 10.1049/elp2.12350.

4.张前,冯明.无刷直流电机理想换相位置的理论及实验研究[J].仪器仪表学报, 2018, 39(7): 102-111.

5.张前,冯明,陈俊,任天明.车载超高速永磁无刷电机驱动器研究[J].工程科学学报, 2017, 39(10): 1565-1574.

所获奖励：

河北省科技英才“双百双千”工程

河北省“三三三人才”第三层次

中国创新创业大赛（河北赛区）一等奖

天津市博士后创新创业大赛一等奖

开放辛集先进个人

国家科学技术成果：225kW空气悬浮离心鼓风机

国家科学技术成果：225kW高速永磁电机

高工氢电-年度创新技术产品奖

兼任职务：

上海市氢能标准化技术委员会委员

燃料电池电动汽车标准工作组成员

河北金士顿科技有限责任公司技术专家

天津市云驱科技有限公司技术专家

Institute of Electrical and Electronics Engineers（IEEE）成员